托盘尺寸不标准，货架怎么配？要先买新托盘吗？
广州 · 工厂仓买家 问：「我们仓里托盘有好几种，供应商送货来的、自己买的，大小都不一样。有人说上货架前得先统一托盘，几百个托换一遍不是小钱。有没有不换的办法？」
多数情况不用换。横梁式货架本来就是按托盘定做的：横梁跨距跟着托盘宽度走，货架进深跟着托盘进深走。 尺寸杂，就分层配——占大头的那种尺寸定横梁的跨距和进深，零头尺寸加层板或支撑梁兜底， 层高还能按货高调。真正要先做的不是买托盘，是把仓里的托盘数一遍： 几种尺寸、各占多少、哪种会越来越多。答案出来，配法基本就定了。
先盘家底，再谈货架
拿张表，把仓里的托盘按长×宽登记一遍：1.2×1.0 米的多少个、1.1×1.1 的多少个、 供应商随货来的杂尺寸多少个。顺带记两样：哪种尺寸的货量占大头，未来供应商会不会换。 这个盘点半天就能做完，但它决定了货架按谁做——按占大头的做，零头才有「兜底」的意义； 每种都差不多，那才要坐下来算算统一托盘的账。
货架怎么迁就托盘
横梁式货架的横梁是挂接在立柱上的，层距可调，跨距和进深在定制时按托盘定。 迁就杂尺寸有三个常用做法：横梁跨距按最大的托盘做，小托盘照样能放； 进深方向铺层板或加支撑梁，比货位浅的托盘不会落空； 层高按每种托盘上货的实际高度调，高货放低层、矮货放高层，空间不浪费。
这套做法的代价也要说在前面：兼容是有损耗的。按大托盘做的货位放小托盘，两边空着； 混放越随意，空间利用率越难看。所以仓位管理要立一条规矩：什么尺寸的托上什么位， 写在库位规则里，别交给工人随机发挥。
只有一种情况，该先统一托盘
要上自动化设备的时候。穿梭车、堆垛机、输送线对托盘的要求是硬性的——尺寸、底部结构、 甚至板子的完好程度，差一点车就进不去、驮不稳。这类设备的账期看三五年， 托盘迟早统一，那就反过来：托盘先往标准尺寸靠，货架按标准托做，一次到位。 自动化立体库什么规模的仓才划算，写在 这篇，先看完再决定跟不跟。
其余情况——人工叉车、普通横梁式——统一托盘省下的管理成本，多半追不上换一仓托盘的钱。 把货架按你的托盘做好，比把托盘按别人的标准换一遍，划算得多。
托盘数据，测量前就给厂家
托盘尺寸是上门测量六项数据里的一项（完整清单在 这篇）。 把盘点的结果直接给厂家：每种尺寸多少、占大头的是哪种、单托连货多重。 重量别漏——跨距按大托盘做了，承重还得按你最重的那一托算， 单层设计承重要写进报价单并索要设计计算书（核对方法见 这篇）。
需要非标定制的买家，上海的非标定制页按场景列过做法，在 这里；定制周期和流程在 这篇。
常见问题
标准托盘是多大？我的托盘算非标吗？
国内流通最广的是 1200×1000mm，其次是 1100×1100mm。不等于这两个尺寸的都算非标，但「非标」不是罪名——货架迁就托盘是定制的常规动作，成本差异远比换一仓托盘小。
横梁式货架能兼容两种尺寸的托盘混放吗？
能，靠两样东西：横梁跨距按大的做、铺层板或支撑梁兜底小的。但混放仓位会牺牲一些空间利用率，管理上也要立规矩——什么尺寸的托上什么位，别让工人随机放。
以后想上自动化设备，现在买货架要预留什么？
预留的不是货架，是托盘。穿梭车、堆垛机对托盘尺寸和底部结构的要求是硬性的，迟早要统一。打算三五年内上自动化，新托盘的采购就该往标准尺寸靠，货架也按标准托做。
相关问答
- 定制货架一般要多久？流程是什么？ · 常规定制 2–4 周：测量、设计出图、确认、生产、安装五段；急着进仓要先说死交期。
- 约厂家上门测量前，要准备哪些数据？ · 仓库长宽高、柱网位置、门和通道、地面情况、托盘尺寸、存取方式，六项齐了测量一次到位。
- 货架装完怎么验收？带什么、查哪几项？ · 验收就是拿报价单逐项核：立柱壁厚、横梁规格、层板厚度、地脚螺栓与安全销；带游标卡尺去现场，最容易糊弄的是看不见的那三项。
- 货架报价有的按托、有的按平方、有的按组，怎么看懂？ · 三种计价对应三类货架：横梁式按托位、阁楼按平方、轻中型按组；比价先统一折算口径。
- 仓库地面能撑住货架吗？地坪要多厚？ · 货架是点荷载，行不行看单柱轴力除以底板面积；要厂家给单柱轴力与底板尺寸，查地坪施工资料或现场取芯，租的仓先问房东。